Barcos y muelles usan bin Fabricantes

1. ¿Por qué los contenedores tradicionales siempre se "jubilan" temprano debido a la erosión del agua de mar?
En la investigación de campo de la ruta del Pacífico, encontramos que el 68% de los operadores terminales tienen costos de mantenimiento anual de hasta 120,000-180,000 dólares estadounidenses debido a la corrosión de los recipientes metálicos, y las bañeras de plástico utilizadas para el transporte de mariscos tienen una tasa de chatarra de más del 40% dentro de 5 años debido a la penetración de spray de sal. Como Ningbo Wanma Plastics Co., Ltd., que ha estado profundamente involucrado en el campo de los equipos de envío y muelle durante 20 años, tomamos "la innovación basada en la integridad" como el núcleo y hacemos civil de tecnología militar antigorrosión, reescribiendo completamente las reglas de la industria.
Nuestro barcos y muelles usan contenedores adoptar un proceso compuesto disruptivo:
Sistema de protección de cinco capas: placa de acero galvanizada de grado militar exterior (espesor de 0.8 mm) Primer resina epoxi recubrimiento nano cerámico Curado UV Top-Coat Aluminio anodizado, después de 3000 horas de prueba de pulverización de sal en el laboratorio SGS, el área de corrosión de la superficie es inferior al 0.2%, que es 3 veces más larga que la vida de los recipientes tradicionales.
Diseño de drenaje dinámico: el innovador surco de guía en forma de espina de pez en la parte inferior y los microporos hidrófobos en la pared lateral permiten el agua salada residual durante la carga y descarga de bañeras de mariscos para descargar completamente en 2 minutos, evitando la corrosión electroquímica causada por la retención de líquidos.
Sistema de reemplazo modular: la estructura de desacromles rápido se usa para piezas vulnerables (como piezas de esquina y bisagras de puerta), y el tiempo de mantenimiento se acorta desde el promedio de la industria de 6 horas a 45 minutos, practicando el compromiso de calidad de "construir una carrera con excelencia".
Lo que sorprendió aún más a los propietarios europeos fueron las bañeras de mariscos a prueba de contaminación que personalizamos para los transportadores de salmón:
El material HDPE de grado alimenticio ha pasado la certificación dual de la FDA/EC1935
Las etiquetas de detección de temperatura incorporadas monitorean la frescura de los mariscos en tiempo real
La textura biónica de la piel del tiburón superficial reduce el 30% de la adhesión bacteriana
Esta es la encarnación de nuestro concepto de "Morality First" de "personas orientadas a las personas", utilizando la tecnología para proteger el desarrollo sostenible de la industria marina.

2. ¿Cómo romper el cuello de botella de la eficiencia de carga y descarga del terminal?
Los datos operativos del puerto de Singapur muestran que la tasa de error de elevación de los contenedores tradicionales debido a especificaciones inconsistentes es tan alta como el 17%, y la pérdida de apilamiento de bañera de mariscos Aumenta los costos logísticos en un 23%. Ningbo Wanma Plastics Co., Ltd. tiene como objetivo "ganar a través de la alta calidad" y ha desarrollado un sistema de carga y descarga de colaboración inteligente:
Innovación de hardware:
Matriz de elevación de cuatro dimensiones: cada contenedor está equipado con 32 anillos rotatables de carga de carga (carga de un solo punto 5 toneladas), que es adecuada para la maquinaria de puerto de varias marcas como Liebherr y Mitsubishi, y el tiempo de posicionamiento de carga y descarga se reduce de 8 minutos a 90 segundos.
Estante de detección de gravedad: el estante plegable de tres capas ajusta automáticamente la distribución de carga, reduciendo la tasa de daños de transporte de las bañeras de atún del 15% al ​​1.8%
Sistema de sellado magnético: la puerta adopta la tecnología de escotilla submarina, que completa el sellado/abertura en 0.3 segundos, asegurando la integridad de la cadena fría de las bañeras de salmón en un entorno de -25 ℃
Empoderamiento del software:
El chip RFID integrado en cada contenedor puede sincronizar los datos de carga con el sistema TOS Terminal en tiempo real. Los exportadores de bacalao noruego informaron que su eficiencia de declaración de aduanas ha aumentado en un 40%
A través de la plataforma de nube Wanma, los clientes pueden bañeras para el rastreo de temperatura y humedad, ayudando a los clientes a reducir las disputas de reclamos causadas por el deterioro en $ 27 millones en 2023
Según nuestro principio de "socios de valor en el enfoque humilde", este sistema ha logrado la colaboración de la máquina humana en el puerto de pesca de Seattle, EE. UU.: La intensidad laboral de los trabajadores se ha reducido en un 55%, mientras que el volumen diario de procesamiento de mariscos ha aumentado en 400 toneladas.

3. ¿La transformación verde tiene que sacrificar los beneficios económicos?

Cuando el puerto de Rotterdam propuso el objetivo de "Terminal de carbono cero en 2040", el 37% de los proveedores se retiraron de la competencia debido a la presión de costo. Ningbo Wanma Plastics Co., Ltd. ha proporcionado una solución con "innovación ética":
Modelo de economía circular:
Revolución de material renovable: el cuerpo principal del contenedor está hecho de polietileno molecular ultra alto (contenido reciclado 40%) reciclado de las viejas redes de pesca, y las bañeras de mariscos utilizan materiales de PLA degradables, reduciendo la huella de carbono de toda la serie de productos en un 62% en un 62%
Sistema de energía autoconsistente: la portada principal del contenedor integra la película solar del telururo de cadmio (tasa de conversión 31%) para cumplir con el suministro completo de tinas refrigeradas. The Chilean Salmon Company ha medido un ahorro anual de electricidad de 180,000 kWh
Sistema de servicio de circuito cerrado: a través del plan de recompra de "Valor anterior para el nuevo valor residual", los contenedores viejos se pueden desmontar en las boyas Port Anticolision, las jaulas de acuicultura y otros derivados, logrando una tasa de reciclaje de materiales del 100%
En la práctica de "Creemos en la prosperidad mutua", hemos cooperado con WWF para desarrollar tinas de mariscos ecológicos:
La superficie está unida con una base de regeneración de coral, y los contenedores retirados se pueden convertir en arrecifes artificiales
Use la tecnología de impulso de pescado de olas acústicas para reducir los subproductos de pesca
Done $ 2 para la restauración de manglar para cada contenedor vendido